8月30 日 ， 比亚迪王朝网在成都车展正式发布全新IP“夏”，其同名车型、王朝首款中大型旗舰MPV夏全球首发亮相。据了解，新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造，采用华美龙颜 设计语言，预计售价30万元起，将于年内正式上市，全球销售。
搭载第五代DM技术，预计30万元起售，年内上市
王朝网是比亚迪的“销量支柱”之一。近年来，王朝网形成了“秦、宋、元、唐、汉”五大IP，新品也是基于现有IP进行扩增。此次新增的IP夏，也为王朝网带来了一个全新的MPV品类。
为何会命名为“夏”？比亚迪方面介绍，作为中华民族的朝代之首，夏朝奠定了整个华夏文明的基石。以首为尊，以夏为名，最能代表王朝旗舰MPV的定位和开创意义，也最能体现王朝这款全新旗舰MPV的雄厚技术实力。
作为王朝首款中大型旗舰MPV，夏拥有技术、平台、安全、设计、空间、智能六大核心价值。基于比亚迪新一代插混整车平台打造，夏采用了插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，提升底盘舒适上限。同时，作为王朝首款第五代DM技术中大型MPV，夏拥有出色的能效表现，为用户带来超低能耗和加速性能。
设计方面，夏的外观设计从中国优秀传统文化中汲取灵感，在龙颜美学中融入山水之意，拥有简洁、恢弘的车身线条和极具中国意境的车身颜色。空间方面，夏的长宽高分别为5145*1970*1805mm，轴距达3045mm。
智能化方面，夏配备DiPilot智能驾驶辅助系统，还拥有DiLink 150智能座舱，搭载高性能芯片。据悉，比亚迪“夏”这一全新IP的字标LOGO，将邀请广大用户、网友进行共创。新车将于年内正式上市，预计售价30万元起售。
夏能成为腾势D9平替吗？
目前，比亚迪集团内仅有腾势D9一款MPV车型，主打30万元以上的高端市场。腾势D9自上市后就开始“霸榜”，2023年销量达11.9万辆，并拿下 MPV 全市场销量冠军。今年1至7月，腾势D9凭借不俗的产品力，累计销量达62020辆，依然稳坐销量榜首的位置。
夏是比亚迪集团内第二款MPV车型。不过，在比亚迪集团内的品牌定位方面，腾势主打中高端产品，定价在30万至80万之间；而王朝网则聚焦中低端市场，产品定价在10至30万元之间。
公开信息显示，台积电、英特尔、三星、日月光、安靠和长电科技6家厂商占据全球超过80%的先进封装晶圆产能。此外，索尼、力成、德州仪器(TI)、SK海力士、联电等也积极布局先进封装产能。
不过，技术上的差距造成了当前台积电“吃肉”，三星、英特尔等玩家只能“被迫”喝汤的局面。开源证券罗通在7月20日研报中称，今年Q1以来，随市场对AI服务器需求不断增长，英伟达、博通、谷歌、亚马逊、AMD等公司纷纷采用台积电CoWoS先进封装技术。
近年来，国家持续推进种业振兴，生物育种产业化临近。今年6月，中国人民银行、金融监管总局、中国证监会、财政部、农业农村部印发文件指出，鼓励符合条件的企业发行公司债券、短期融资券、中期票据、资产支持证券、资产支持票据、乡村振兴票据等用于乡村振兴。积极支持符合条件的国家种业阵型企业、农业科技创新企业上市、挂牌融资和再融资。
市场人士分析，“目前，官方公布夏的起售价是30万元，但还未看到正式的定价。如果定价真的在30万元以上，不但难以畅销，可能还会影响到腾势D9的销量。”
相较于30万元以上MPV市场的激烈竞争，市面上在20万元-30万元这一价格范围内的MPV并不多，仅有传祺E8、传祺M8、星海V9、瑞风RF8等车型。其中，传祺M8售价大约在16万元至30万元，月销量大约在5000至6000辆。
“夏想要想畅销其实并不难，只需做好腾势D9平替的角色。”上述人士告诉湾财社记者，“配置接近腾势D9，价格到20万元级别，夏肯定会大卖。不但补齐了比亚迪内部的产品线，还可以与市场上同类型的产品竞争。”
采写：南都湾财社 记者 邱墨山网上证劵杠杆平台
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