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在大多数驾驶员的认知中，让汽车停下来的方式很简单，如常用的踩下制动踏板，就能让车辆减速并停止。但除此以外，让汽车减速的方法还有很多，今天我们就来简单聊下汽车的辅助制动系统。
发动机制动
首先要了解一下辅助制动是什么？字面上来理解，那应当就是除了刹车盘、刹车卡钳之外，能够起到辅助减速作用的减速系统。在燃油车上，辅助制动可以是发动机。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第四款规定，“驾驶机动车下陡坡时不得熄火或者空挡滑行”。同样，在高速公路的下坡路段时也可以看到清晰的“严禁空档滑行”提示标语，那么为什么严禁空档滑行呢？原因主要是为了安全考虑！
从机械原理来看，带档滑行时变速器连着发动机会对车轮产生较大的阻力，从而使车辆减速称为“发动机制动”。在空气阻力、滚动阻力以及发动机运转阻力的共同作用下，即使不踩油门刹车，汽车的车速也会以相对固定的速度前进，在长距离下坡时能大幅降低刹车系统的负荷，提高安全。档位越低，发动机产生的阻力被变速器放大后，车辆减速的效果越明显。
此外，汽车的真空助力刹车系统由发动机提供助力所需要的真空，如果空档滑行，发动机只维持怠速运转，甚至部分驾驶员为了省油而熄火，可能在需要刹车的情况下无法提供足够的真空助力导致制动力不足。
再生制动
所谓再生制动，指的是电动车辆上的制动技术，也称动能回收，可以在制动时把车辆的动能转化并储存起来。新能源汽车在减速工况下，将电动机切换成发电机运转，利用车辆前进的惯性，带动电机旋转，利用产生的反转力矩，将动能转化为电能并重新充入到电池中。
通过调节动能回收的力度，在部分制动场景下，几乎可以不使用制动踏板，仅通过车辆的强动能回收就能获得较大的减速度，从而达到减速的目的。
根据大陆集团统计并公开的数据，新能源汽车在再生制动的帮助下，需要用到摩擦（刹车盘片）制动的次数大幅下降。
空气制动
在追求极限性能的少数性能车上，还有利用空气阻力减速的配置。兰博基尼Huracan Performante的主动式空气动力学系统名为ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）。
ALA系统通过电子执行器管理汽车的所有空气动力学部件，系统根据动态条件主动改变空气动力负载以实现高下压力或低阻力，优先考虑转弯时的负载或直线上的低阻力。
说完了乘用车上的辅助制动系统，我们再来聊聊商用车。
商用车，这里主要指货车。由于负载较大，两轴黄牌货车的车货总重可达18吨，而6轴牵引车的车货总重可达49吨。在重量大幅增加的情况下，仅依靠普通的制动系统完全无法保证安全，根据斯堪尼亚的数据，在90km/h的车速下，制动鼓只需要不到一分钟即可达到几百摄氏度高温，因此货车普遍都配备了辅助制动系统。
排气制动
排气制动是货车上最入门的一种辅助制动系统。原理很简单，排气制动开启时，发动机停止喷油，同时通过一个类似节气门的阀门，将排气管暂时封闭，活塞排气行程时，受到排气管的压力，阻碍活塞行程。通过发动机活塞不断压缩高压空气，消耗车辆行驶的动能，从而使车辆减速。
发动机缸内制动
这里发动机缸内制动与乘用车上的发动机制动原理相同，都是用发动机产生阻力，让车辆减速，但工作原理则完全不同。发动机缸内制动分为泄气式制动和压缩释放式两种，都利用了发动机做功的原理。
其中，泄气式制动在工作时，在压缩这一环节快结束时，打开排气门，释放压缩空气，活塞失去向下做功的力量。相比上面的排气制动，这种泄气式制动效果更强。
压缩释放式制动相比泄气式制动控制的动作更多，具体来说，在发动机压缩过程即将结束时打开排气门，释放压缩气体，然后在做功行程时关闭排气门，此时缸内只有正常的大气压，活塞下行，汽缸内形成真空，从而消耗更多的动能，使发动机产生更大的阻力。这种结构的辅助制动产生的制动功率能接近发动机输出功率。搭载于奔驰ACTROS上的第三代OM471发动机的制动功率可达430kW。
液力缓速器
液力缓速器俗称液缓，最早是为了解决火车减速而发明的。液力缓速器的工作原理与AT变速器类似。AT变速器通过一个充满油液的腔体内装上两个叶轮，分别连接发动机和车轴，通过两个叶轮搅动液体实现动力传递。
和AT变速器不同的是，液缓一个叶轮为定子，不转动，另外一个叶片连接车轴转动。平时行车状态下，腔体内并没有油液，也就不产生运转阻尼。当液缓工作时，油液进入腔体，转子搅动油液，定子又产生反作用，阻碍转子转动，产生制动扭矩，实现缓速作用。搭载于斯堪尼亚上的液力缓速器制动功率可达645kW，最大制动力可以达到3000 Nm。
根据斯堪尼亚的介绍，以载质量为40t的卡车为例，在下7%倾斜度的长坡过程中，单单依靠液力缓速器就可以把车速控制在30km/h以下，大大减少了制动衬片的使用次数，提高了制动片的使用寿命，甚至部分车辆的衬片可以达到原来使用记录的4倍，在保证制动质量的同时也节约了频繁更换制动片的成本。
此外，在冬季低温时炒股加杠杆怎么收费，车辆起步热车过程中也可以启动液力缓速器反过来帮助发动机、冷却系统和驾驶室升温。（朋月）