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大家好，我是广汽本田的销售顾问，今天和大家聊聊奥德赛的情况。
销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？
当地两家同品牌店，12月每天进店客流5组，周末大概15组，10个人里面有2个是看奥德赛的。
上个月一共卖了58台车，其中奥德赛卖了7台，我卖了其中的2台，单车提成300，不过每单都会做贷款，有些会推荐装潢，一台车能提个900-1000。
现在仓库有3台现车，两台智享版，一台悦享版，都是星空蓝，7成客户会选这个颜色，剩下的会考虑白色，要加2000元。
谁在看这个车？买车用户都是什么样的？
买奥德赛的基本上都是家用，经常需要接送家人尤其是孩子上学。有些偶尔过年坐6-7人回老家的，都是会倾向考虑6-7座SUV凑合下，只为了不超员罚款。
单位用户相比较其他MPV不算多，外观内饰都不豪华，车型偏小前脸也不大气，公司用太小气了。
上个月底有个老板带着会计来店里，看车签单只用了十五分钟，前期办事员已经把周边报价了解清楚写了个单子给老板，来店后直接就确认最低配有没有现车，公牌能不能贷款，至于价格只要不比其他家贵就行了，外地100公里也懒得跑。
老板只见了这么几分钟，后面都是会计来打款提车，听说是给手底下工人用的，奥德赛低配正适合，没啥功能也不担心坏，油耗也低，买回去用个十年八年的再说，会计说公司还准备买台商务接待用的MPV，预算40万内问我有什么好推荐的。
半年内优惠幅度变化很大，优惠最高的时候就在十二月了，满贷能优惠7万5，年中的时候才6万5左右，不过年底贷款卡得紧，能满贷的客户不多。
对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？
价位差不多的MPV都有对比，新能源和传统品牌都有，实际接待中提到最多的是赛那、GL8还有传祺M8。选择竞品的最大原因就是外形、空间以及配置。
很多人慕名而来，但上车坐过了之后还都是觉得配置太低了，标配自然不用说，天窗都要到28.58万的才有，还不是全景的，其他科技配置更是少得可怜，所以最后能选奥德赛的，基本上也是看中了优惠后价格比较低和省油的。
客户李哥是上个月接待的客户。那是个工作日，一上午快过去了，只有几个快递小哥进进出出。李哥不声不响进了展厅上了奥德赛展车，我还没反应过来，他已经一个人在那里摆弄二三排座椅了。这么主动的倒不多见，攀谈了会，得知他是个工头，在工地上一直开着09款的奥德赛，前几天朋友告诉他现在车报废补贴很多，而且新车巨便宜，这么一说激发起了李哥的兴趣。
看到现款是223的座椅布局，不像他的232布局，有点担心中间座椅放不平，不太好拉货，他说这车买回去偶尔出去玩的时候家人坐坐，大多数时候也就是当个面包车开，三天两头拉货，一年2、3万公里，也是苦得很。所以买车不图什么配置，要耐用油耗要低。
当天试驾下来也很满意，加上报废和老客户补贴，价格也很中意，又把车上的货物放到试驾车里比划了一下，空间够用，回去就把这事提上日程，月底趁着搞活动的时候就下单了。
大家都是选择哪种配置和购车方式？
23.58-29.98的配置都有人选，有时候一阵风盯着一款卖，相对而言27.58W的智享版卖得最多，10个里面占到4个，指导价超过30万以上卖得就少了，到这个价位就不会选择奥德赛。颜色占比上白色和星空蓝分别占30%和70%。
付款方式这块，个人用户几乎都是高息高返的5年期贷款方案，两年后可以提前还，公户贷款比较复杂，基本都是全款。
金融预算单：
全款优惠就少很多了，上个预算：
买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？
看车客户抱怨最多的就是配置低，进到标配的车里都不知道从先哪里开始吐槽，不过也有客户专挑标配的改装，认为钱都花在了实处，反而觉得原厂屏也没什么用，还不如不装，总之都要换的。
用车客户抱怨的不多，店里经常能见到用车15年以上的车主，还在4S店保养并且没有换掉的意思，看样子对车都挺满意的。
以前奥德赛有过送6次保养的，最近一年取消了，单次保养费用500左右。
最近买车还要注意哪些事情？
最近车源好像紧张了起来，没有现车而且中旬之后的订单都不能保证在今年交车股票加杠杆app，所以要确认提车时间。